Connaissez-vous la méthode pour sécuriser les voies ferrées ?

L’une des méthodes pour sécuriser les voies ferrées est le calcul des gabarits. Ce qu’on appelle « gabarits » sont les différents contours de référence, auxquels est associé un ensemble de règles, permettant d’une part de dimensionner les véhicules ou de vérifier les chargements, et d’autre part de dimensionner l’infrastructure pour dégager l’espace nécessaire à la circulation…

Connaissez-vous les méthodes d’amélioration des sols ?

Les méthodes d’amélioration des sols font partis des outils pour faire face aux déformations des sols, sont utilisées dans la prévention des risques sismiques ainsi que pour la consolidation des terrains à la structure hétérogène. De nombreuses techniques ont été développées pour l’amélioration des caractéristiques géotechniques et les propriétés mécaniques des terrains. Certaines de ces…

Le drone : un outil stratégique dans le secteur du BTP

Depuis plus d’une dizaine d’années maintenant, les chantiers voient planer au-dessus d’eux des drones, petits aéronefs télépilotés à distance. Munis de nombreux capteurs, ces appareils permettent de prendre des mesures, des photos ainsi que des vidéos à des hauteurs stupéfiantes tout en retransmettant en temps réel les images en haute définition. Les avantages d’utiliser un…

Innovation : Un ciment zéro carbone développé par des ingénieurs de Cambridge

Des ingénieurs de l’Université de Cambridge déclarent avoir réussi à mettre au point le premier ciment zéro carbone qui ne produit aucun carbone à sa fabrication. L’innovation spectaculaire a été nommé « Ciment Electric Cambridge » (en anglais : Cambridge Electrique Cement). Réinventer le ciment : tout un processus de recyclage Cet exploit a été réalisé lorsque l’équipe…

Voici une liste non exhaustive des qualités requises pour être chef de projet AMOA.

Chef de Projet AMOA

Vous trouverez plusieurs offres d’emploi où il est décrit qu’il est recherché un chef de projet. Cependant, en fonction de votre rôle (MOE ou MOA), les compétences demandées peuvent différer. Nous allons traiter ici du métier de chef de projet en maîtrise d’ouvrage. Nous présenterons ce que l’on n’apprend pas nécessairement à l’école, ce qui n’est pas forcément dit lors d’un entretien d’embauche, ce « petit plus » qui fait la différence entre un profil junior et un profil un peu plus expérimenté. Une série de conseils que nous devons entendre au moins une fois pour faciliter la prise de poste ou le développement dans le métier.

Zoom sur la voie ferrée

Dans les coulisses des chemins de fer

Oxiam consulting intervient sur l’ensemble des problématiques dans le domaine ferroviaire que ce soit au niveau du pilotage de projet, pilotage de travaux, encadrement d’équipes, ou du support aux projet. Pour entrer plus en détail dans les coulisses du chemin de fer, je vous propose ce nouvel article dans lequel nous traiterons ensemble de ce domaine mystérieux.